загрузка...
Блоги
Дзебак Владимир Дзебак Владимир РОЗДУМИ ПРО НАДВАЖЛИВЕ або ЧОМУ НАШІ ОЛІГАРХИ СТАЛИ МОГИЛЬЩИКАМИ НИНІШНЬОЇ УКРАЇНИ

Головним інструментом нинішніх олігархів є безправний люмпен, який живе на подачках від держави, на грані фізичного виживання. Ось чому значна частина пенсіонерів є найкращим їх електоратом, який і допомагає часто приводити до влади їх ставлеників. Для малого і середнього бізнесу сьогодні закриті економічні ліфти у цілих галузях економіки, бо з кожним роком сфери зацікавленості олігархії збільшуються, перекриваючи кисень усім іншим.

Все блоги
Колонка автора
Все колонки авторов
Петиции ВАП
ВИМАГАЄМО ІНДЕКСАЦІЇ НАШИХ ПЕНСІЙ!!!
2 Подробности Подать заявку
Опрос
Придерживаетесь ли Вы правил карантина?

Власть отказывается показать контракты на Hyundai даже депутатам

Увеличить шрифт Уменьшить шрифт
Отправить
Печатать

Народный депутат из фракции Батькивщина Андрей Сенченко повторно обратился с официальными запросами к министру инфраструктуры Владимиру Козаку и премьер-министру Николаю Азарову с просьбой предоставить копии контрактов на поставку электропоездов Hyundai.

По словам депутата, Козак отказал в предоставлении копий контрактов, сославшись на то, что данные контракты являются «конфиденциальной информацией, не подлежащей разглашению». «Я послал повторный запрос министру, и дополнительно обращение к Азарову с требованием предоставить документы из Кабмина. Мое дальнейшее расследование продлится как относительно самой сделки купли поездов Hyundai, так и, в частности, эффективности использования тех 4,6 миллиарда гривень, которые, как сообщает министр, были потрачены на реконструкцию дороги для скоростного сообщения», — сказал Сенченко, передает Радио Свобода.

Напомним, в конце 2012 года президент Виктор Янукович раскритиковал решение о закупке иностранных скоростных электропоездов для Украины. Он констатировал тот факт, что закупленные поезда не приспособлены к эксплуатации в погодных условиях Украины.

В январе вице-премьер-министр Александр Вилкул провел рабочее совещание с участием руководителей Министерства инфраструктуры Украины, Укрзалізниці, Украинской железнодорожной скоростной компании и корпорации Hyundai Rotem, по итогам которой южнокорейская компания разработала мероприятия модернизации для устранения конструктивных недостатков, приведших к возникновению эксплуатационных проблем.

В конце января 2013 года сообщалось, что украинские железные дороги возместили пассажирам более 800 тысяч гривень компенсации за задержки скоростных поездов Hyundai, а средний размер компенсации составил около 100 гривень.

К списку новостей