загрузка...
Блоги
Дзебак Владимир Дзебак Владимир РОЗДУМИ ПРО НАДВАЖЛИВЕ або ЧОМУ НАШІ ОЛІГАРХИ СТАЛИ МОГИЛЬЩИКАМИ НИНІШНЬОЇ УКРАЇНИ

Головним інструментом нинішніх олігархів є безправний люмпен, який живе на подачках від держави, на грані фізичного виживання. Ось чому значна частина пенсіонерів є найкращим їх електоратом, який і допомагає часто приводити до влади їх ставлеників. Для малого і середнього бізнесу сьогодні закриті економічні ліфти у цілих галузях економіки, бо з кожним роком сфери зацікавленості олігархії збільшуються, перекриваючи кисень усім іншим.

Все блоги
Колонка автора
Все колонки авторов
Петиции ВАП
ВИМАГАЄМО ІНДЕКСАЦІЇ НАШИХ ПЕНСІЙ!!!
2 Подробности Подать заявку
Опрос
Придерживаетесь ли Вы правил карантина?

"Укрпошту" в Крыму превращают в "Крымпочту"

Увеличить шрифт Уменьшить шрифт
Отправить
Печатать

На базе госпредприятия "Укрпошта" будет создано республиканское предприятие почтовой связи "Крымпочта". Такое решение принял президиум Государственного совета Республики Крым на заседании 21 марта.

На базе госпредприятия "Укрпошта" будет создано республиканское предприятие почтовой связи "Крымпочта". Такое решение принял президиум Государственного совета Республики Крым на заседании 21 марта. В качестве знака почтовой оплаты на территории Республики Крым введут в оборот марку "Почты России".

Решение было принято с целью создания необходимых условий для обеспечения на территории Крыма предоставления услуг почтовой связи, доставки и выплаты пенсий, пособий малообеспеченным гражданам и других социальных выплат, говорится в сообщении Крымского парламента. На должность директора "Крымпочты" назначен Андрей Минеев.

Помимо этого с 1 апреля в каждом почтовом отделении Крыма и Севастополя также начнется подписка на все СМИ из общероссийского каталога газет и журналов. Изменятся и почтовые индексы. К ним добавится двойка. Таким образом, индекс Симферополя изменится с 95000 на 295000, а Севастополя — с 99000 на 299000.

Заместитель гендиректора "Укрпошти" Геннадий Вовк рассказал, что пока все отделения предприятия работают в штатном режиме. "Все 542 отделения работают под контролем государства Украина. Мы до сих пор платим зарплату более 4  тыс. сотрудников и оплачиваем все расходы на доставку корреспонденции и посылок", — добавил он. Прокомментировать возможность захвата почтовых отделений Вовк не смог.

Первые письма

Тем временем, согласно информации, опубликованной на сайте Министерства связи и массовых коммуникаций России, 22 марта первый самолет с почтовыми отправлениями вылетел из Симферополя в Москву. Туда была доставлена приоритетная внутрироссийская и международная почта — письма и экспресс-отправления для адресатов в России, Беларуси и Казахстане. В тот же день была запланирована отправка почты получателям в Крыму из аэропорта Шереметьево.

Помимо этого, в министерстве отмечают, что с 24 марта ежедневно из Москвы в Симферополь и обратно будет совершаться по два пассажирских рейса, которые будут перевозить почту с приоритетными сроками доставки. Также планируется, что 24 марта из Краснодара в Симферополь выйдет первая машина с посылками. Автомобиль в ежедневном режиме будет курсировать по маршруту Краснодар — Симферополь, пересекая на пароме Керченский пролив. На начальном этапе на маршруте будет совершаться один рейс в сутки. "При необходимости число рейсов машин "Почты России" между Краснодаром и Симферополем может быть увеличено", — сказано в сообщении Минсвязи России.

Запоздавшие дорогие посылки

Участники украинского рынка логистики отмечают, что ситуация носит скорее политический характер и никак экономически не отобразится на украинских почтовых компаниях. "Если у Крыма будет своя почтовая логистика, то от этого проиграют только жители Крыма", — говорит директор компании "Мост Экспрес" Михаил Панькив. По его словам, доставка корреспонденции самолетами обойдется значительно дороже, чем автомобилями (как сейчас). Согласно тарифам "Укрпошти", доставка посылок за рубеж авиатранс­портом обходится в 58 раз дороже, чем наземным. Морским путем отправления приходят с задержками по времени, добавляет Панькив.Представитель одной частной почтовой украинской компании убежден, что ускорить доставку писем в Крыму можно будет, если "Крымпочта" найдет себе партнера в Украине. "Это может быть та же "Укрпошта", или "Нова Пошта", или еще какаято компания", — говорит он, добавляя, что и такие отправления тоже будут стоить дороже, поскольку российскому оператору придется платить украинскому за транзит. Опрошенные украинские компании сообщили, что таких предложений от российской стороны не поступало.

К списку новостей