загрузка...
Блоги
Дзьобак Володимир Дзьобак Володимир РОЗДУМИ ПРО НАДВАЖЛИВЕ або ЧОМУ НАШІ ОЛІГАРХИ СТАЛИ МОГИЛЬЩИКАМИ НИНІШНЬОЇ УКРАЇНИ

Головним інструментом нинішніх олігархів є безправний люмпен, який живе на подачках від держави, на грані фізичного виживання. Ось чому значна частина пенсіонерів є найкращим їх електоратом, який і допомагає часто приводити до влади їх ставлеників. Для малого і середнього бізнесу сьогодні закриті економічні ліфти у цілих галузях економіки, бо з кожним роком сфери зацікавленості олігархії збільшуються, перекриваючи кисень усім іншим.

Всі блоги
Колонка автора
Всі колонки авторів
Петиції ВАП
ВИМАГАЄМО ІНДЕКСАЦІЇ НАШИХ ПЕНСІЙ!!!
2 Подробиці Подати пропозицію
Опитування
Скільки років трудового стажу Ви маєте?

Українець власноруч виготовив електромобіль

Збільшити шрифт Зменшити шрифт
Надіслати
Друкувати

Він потрібен йому, аби їздити на пасіку.

На Львівщині пенсіонер Василь Тертека власноруч створив бюджетний електромобіль. Чоловік підрахував: щоб обслуговувати звичайний легковик, його пенсії не вистачить. Тому з'явилася ідея змайструвати електрокар.

Спершу чоловік шукав інформацію в інтернеті, як і що потрібно для такого авта. Але її там дуже мало. Тож навички, здобуті за життя, стали в пригоді.

«Я зварювальник-самоук, електронник, займався колись ремонтами телевізорів. Зараз вже не ремонтую, бо техніка змінилася та й руки вже не ті. Але закон Ома ніхто не відміняв: електрика нині така, як і колись», — додає винахідник.

Зазначається, що пенсіонер зібрав його з підручних матеріалів, аби їздити на свою пасіку. Символічно, що він дав йому назву "Бджілка". Завширшки цей електромобіль близько метра, у довжину - більше двох метрів.

Цей електрокар компактний та має потужну батарею. Одного заряду вистачає на 120 кілометрів. "Бджілка" розганяється до 50 км/год. Уся конструкція обійшлася приблизно в 1300 євро.

Читайте також

Щодо самого електромобіля, то його каркас металевий, а кузов - з полікарбонату. Замість лобового скла - екран старого телевізора, а водійське місце створено зі звичайного крісла. 

Всередині авто достатньо місця для трьох осіб. Електромобіль реєстрації не потребує, адже має потужність до 3 кВт. Чоловік запевняє: різниці з бензиновим легковиком практично не відчуває: "Різниця тільки у швидкості. По комфорту зручно. Вона дуже м'яко іде, хоч тут і ями, і дороги".

Майструвати електрокар чоловікові допомагав онук. Хлопець зізнається, мріє, щоб цей електрокар став його першою машиною: "Я допомагав дідові складати верх, каркас. Мені вона подобається тим, що вона компактна".

І це не перший винахід пана Василя. Сміючись каже, що має ідей на два життя. 

«Я щороку мушу щось для себе зробити нове. В мене є маленький тракторець. Зробив роторний плуг, якого в Україні ще нема, бачив в інтернеті хіба в Італії. Ще раніше зробив із пралки таку машинку, щоб скубти кури, бо маю артрит і болять пальці. Взагалі маю багато різних приспособлень. Не збираюся на цьому зупинятися, бо як нічого не роблю, то хворий», — додає.

Пані Лариса, дружина Василя, всіляко підтримує чоловіка.

«У житті кожної людини приходить чаc, коли хочеться і ще можеться робити щось цікаве, незвичайне і корисне. Це про мого Василя. Я підтримую майже кожну його технічну фантазію. Хоча бачу, що все начебто нереальне в його руках матеріалізується. Василь заслуговує на повагу і підтримку».

Підписуйтесь на канал ВАПу у Telegram, на нашу сторінку у Facebook і дізнавайтесь новини першими.

Джерело:
До списку новин